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专用特种汽车陷排放困局 为免后忧应购国四车

作者:湖北江南专用特种汽车有限公司 浏览次数:2970 发布时间:2013-07-02 17:45:49

     国四实施的大限之日——7月1日已过,尽管工信部迟迟未下发取消国三车型公告的通知,但多地政府已纷纷出台了当地国四排放管理办法。这令诸多厂家与经销商再难以对柴油车是否实施国四排放心存侥幸,也令专用特种车(高空作业车)用户要重新考虑车辆的选购。

     已经明确要求实施国四排放的各地政府,虽然有关于国四排放的具体管理办法,执行力度也有所不同。但总的来说,这些区域的地方政府都已明文规定,7月1日起,柴油车无论轻型和重型,都必须符合国四排放标准,且国三车不予销售和上牌,并对不符合国四排放标准的外省市机动车辆,不予办理转入手续。

    可见,已经明确要求实施国四排放的各地政府,对于实施国四排放的决心非常大。

    而一直备受大家关注的油品问题,此时也传来捷报。据《第一财经》报道,中石化集团6月17日表示,随着最后一家炼厂的普通柴油按新标准出厂,其生产的柴油全部达到国三标准要求,提前一个月完成升级任务。

    即使,工信部迟迟未下发取消国三车型公告的通知,但面对治污减霾的急迫性、油品的提前升级、中央治理大气污染的决心等诸多现实,当前实施国四排放,可谓占尽了天时、地利、人和。

    如无意外,“一推再推”的局面不会再现,在7月1日按时实施国四排放标准已是大势所趋。

   专用特种车用户要重新考虑车辆的选购。为免后忧应购国四车,现我公司已推出国四高空作业车国四清障车国四压缩垃圾车

销售经理:江光会 13597849802 QQ咨询最新的价格吧! 章健 18995978800  返回顶部↑