路灯维修车因为有你，城市今晚流光溢彩

   宿迁市区245条大小道路，18个公园广场，有近4万盏路灯，这些路灯大多是上世纪九十年代以后安装使用的，由于当时的技术设备落后，工程建设标准低，加之年代久远，地下管线和路灯器件老化，导致故障发生率逐年上升。假如你某天在某条路上看到了一盏不亮的灯，你认为第二天会怎样呢？如果有人告诉你：宿迁市区路灯亮化率始终保持在99.9%以上，你信吗？你一定不信，可这却是事实。

路灯维修车———不分昼夜

        风雨中浸泡十几年的路灯杆线，怎样保持如此高的亮灯率？“小故障不过夜，大故障不过天”，这是市城管局路灯照明处给自己定下的目标。为了实现这一目标，他们开通亮化维修热线，成立抢修小组，保证亮化故障抢修随叫随到。三台高空作业车，每天不间断上路巡查，保证各处反馈来的路灯问题快速得到维修解决。
        为了实现这一目标，维修人员平均每天跑60公里路，维修700多盏灯，处理各类线路故障20余起，更换各类电源控制设备近百套。
        6月中旬，运河一号桥因建设需要，对其周边地区的路灯控制箱等设施进行了拆除，造成了运河南路至新南菜市沿途33盏路灯不能正常亮灯使用。该路段路窄人多，车辆混杂，为了尽量减小因此给附近居民带来的不便，路灯维修人员自己动手，开挖电缆沟、切割路面、铺设电缆、更换路灯镇流器，还通过与有关单位协调引用项王运河桥电源，解决了变压器高负荷造成的压降等技术难题，经过六天的日夜奋战终于使全线恢复亮灯。
        今年的9月7日晚，我市陡降暴雨，给我市正常的生产生活带来严重影响。“抗灾抢险时大家最需要什么？亮灯！只有灯亮着，我们的抗灾才能有序，只有灯亮着，大家伙的心才能踏实！”路灯照明处负责人庞德忠说。连续三天三夜，路灯照明处人员、车辆全部出动，全力检修，给救灾群众带来了光明和希望。

路灯安全车———全面保障

         目前，我市市区部分路灯都已超出使用年限，黄河路、黄运路、西湖路、幸福路圆岛、黄河路圆岛等路段的路灯投入使用已近10年，运河南路路灯已使用达15年之久。这些路灯设施由于在建设之初材料工艺落后，工程质量较差等诸多原因，已不同程度地出现了灯杆灯臂锈蚀、灯罩风化老化等安全隐患。由于我市财政经费有限，每年的维修费用仅相当于我省维修标准的1/3不到。为有效解决各类安全隐患，确保各类路灯设施能够安全高效运作，全体路灯工作者不等不靠，积极开展对安全隐患的排查整改，路灯照明处将安全检查作为安全生产工作的重点和中心环节，每天由专人分3班进行全面的安全隐患的检查，实行零报告制度，限时交办。3个多月以来，通过安全隐患的检查，已处理路灯手孔门加固97起，电缆外露21起，变压器渗油19处，加固变压器围栏33处，校正各类倾斜歪杆59根，拆除存在严重隐患的各类灯头灯臂灯杆65套，处理其它各类线路安全隐患75处。
        市区目前已有60%路灯存在超龄现象，此外274个控制柜也存在老化现象，不符合标准，安全隐患越来越大。近日，路灯照明处围绕路灯安全隐患开始了新一轮的安全排查，对市府东路路灯、马陵路路灯杆等进行了集中整改和维护加固。“我们没有资金更换，但我们必须加强维护。”路灯照明处工作人员希望早日更新这些老旧设施，同时他们也呼吁广大市民爱护这些仍在发挥余热的超龄路灯。

亮化水平———不断提升

         由于人手少，任务重，发现问题的人如果再去联系别人来维修，既影响正常的路灯亮化，又耽误了时间，为此，路灯照明处要求全体路灯维修工人加强学习，不断提高技术水平。据了解，目前从事路灯维修一线的工人许多已经具备了电工维修、车辆操作驾驶等多种专业资质，成了“一专多能，一人多用”技术多面手。
        为提高管理效能，路灯照明处坚持实行领导带班责任制，加大日常督查力度，把每天的督查调整到8个班次，细致分解督查内容，从晚上亮灯到早上熄灯，从设施安全运行情况到路灯亮化情况，从对维修人员安全操作情况，到每一件交办事项的整改落实情况，都是路灯亮化督查人员的督查范围。为了保障路灯的亮化效果，路灯照明处从路灯的材料采购，施工质量以及路灯灯型的规划审批，安装施工，都进行全程跟踪把关。同时，还对路灯的灯型、规格进行审批、监督，提供服务，以确保新建道路路灯质量优良。由于早期的景观照明基本采用的是高耗能的产品，加重了城市能源负担，2010年我市逐步开始了亮化集中改造工程，有序淘汰了一批老旧高能耗照明光源，将市区公园广场、单体建筑的亮化设施百分之百更换为节能型绿色光源，使公园广场、景观景点焕发新的光彩。
        针对广大市民对不同路段区域的亮化需求，路灯（照明）处还向市民发放路灯亮化监督卡近千张，成立专门抢修队伍，处理市民反映问题，市民早间晨练的亮化需求、学校重点线路的亮化保障等问题得到了妥善解决，受到了广大群众的一致好评。
        在市委、市政府的大力支持下，宿迁市城市照明集中监控系统一期工程于今年11月1日建成并投入使用。至此，城区91处监控点，近万盏路灯，34处建筑物及公园广场亮化控制点的城市照明管理模式已由传统的“百人巡灯制”改成“一人值班制”，大大缩短了故障的发现时间和维护周期，变被动管理为主动管理。
        每当夜幕降临，大街小巷的路灯、景观灯就像城市的眼睛，发出明亮的光芒，给宿迁的夜晚披上了一件流光溢彩的外衣。路灯照明处全体人员把城市亮化和美化结合起来，努力把每一盏路灯都打造成城市环境中最美丽的符号。

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